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Rennradtraining auf Schnee

Biken im Schnee mit Spikereifen in Hokkaido (Japan)

Unsere neue Webseite: Snow Biking in Japan.
Wir setze unsere Berichte da fort (Deutsche Version ist nicht verfügbar).

Abfahrt vom Mt.Tokachidake Eine Temperatur von 20 Grad Celsius unter dem Gefrierpunkt, die Sicht ist auf 10m wegen eines starken Schneefalls begrenzt, die Straße ist hart eisbedeckt, aber das ist keine Entschuldigung für uns, nicht jeden Tag radzufahren. Vielleicht kennen die meiste Radfahrer die Existenz der Leute nicht, die 1000km pro Monat auf Schnee radfahren, die über die Berge in Schneesturm hinüberfahren, die 70km pro Stunde auf Eis fahren. Wir möchten auf dieser Webseite solche Leute vorstellen und Ihnen einen Rat geben, wie man nach unseren Erfahrungen effizient auf Schnee trainieren kann. Wir expandieren unsere Kenntnisse von Radfahren auf Schnee zu der ganzen Welt! Außerdem stellt diese Webseite unsere Trainingsszenen in den Trainingsberichten mit vielen Bildern vor. Unseres Training findet oft in Niseko, im Tokachidake Onsen (Bad Tokachidake), im Asahidake Onsen (Bad Asahidake) und so weiter statt.

Abfahrt vom Mt.Tokachidake
In Japan leben wir im Westen der Insel Hokkaido. Dieser Teil Japans ist sehr bekannt als Region, wo es sehr viel schneit. Hier hat man einen der besten Scheen in der Welt, da die Temperatur genug niedrig ist und die Schneequantität riesig ist. Im Sommer sind wir Radrennfahrer. Aber es ist unmöglich, im Winter mit Rennrädern zu fahren, da die Strassen schneebedeckt sind. Also trainieren wir mit Rennrädern für Schnee oder MTBs (Mountainbikes), die mit den Spikereifen ausrüstet sind. Einige Rennfahrer kritisieren uns unser MTB-Training, weil das nicht effizient sei und sie sagen, das Training auf der Rolle sei effizienter. Manchmal raten sie uns, in eine Region umzuziehen, in der es nicht schneit, damit wir zu jeder Jahreszeit mit dem Rennrad trainieren können. Sie denken, dass der Schnee unser Nachteil ist. Aber wir denken, dass wir auf Schnee viel besser als auf Asphalt trainieren können. Wichtig ist, wie man auf Schnee trainiert. Wenn man angemessen trainiert, werden aus Nachteilen Vorteile. Spikereifen sind sehr schwer. Deshalb ist ein Training mit schweren Spikereifen wirklich hart. Also denken wir denken, dass das Training auf Schnee mit Spikereifen sehr effektiv und unser Vorteil ist. Der Schnee ist der unsere wichtigsten Trainingspartner.


Radfahren auf Schnee

Video

Diese Webseite war von Carin und K (Tesseract) im Januar 2005 angefertigt. Und Dr.K hilft der Leitung dieser Webseite seit dem Anfang.

Worte vom Administrator dieser Webseite:
Zuerst danke ich Ihnen dafür, dass Sie diese Webseite besucht haben. Ich hoffe, dass Sie Sapß daran haben. Da Deutsch nicht meine Muttersprache ist, werden Sie Fehler oder sogar unverständliche Texte finden. Ich wäre Ihnen sehr dankbar, wenn Sie mir meine Deutschfehler mitteilen und mir Tipps geben, wie man richtig schreibt.




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