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Trainingsbericht - Tohmarupass 3Dr.K und Tesseract haben am Training teilgenommen. Die Temperatur war minus 10 Grad Celsius am höchsten Punkt dieses Tages: 350m. Wir haben vorher bestimmt, auf dem Tohmarupass radzufahren aber wir waren falsch berichtet. Wir waren berichtet, dass der Tohmarupass wegen einer Bauarbeit während der Nacht geschlossen war. Aber diese Information war nicht aktualisiert. Wir wusste nicht, dass sie die Sperredauer zum ganzen Tag verlängert hatten. Sie haben die Sperredauer zum ganzen Tag verlängert. Wir haben gelernt, dass die Straße geschlossen war, als wir in Yoichi (eine Stadt, dass wir passieren, während wir zum Fuß vom Tohmarupass gehen) eine Lichtplatte gesehen haben.
Fahrstrecke: 36km
Wir haben uns nicht entschieden, auf welcher Straße zu fahren. Aber endlich haben wir uns entschieden, dass wir auf einer flachen Straße fahren würden, die sich ins Gebirge streckt und danach würden wir den Tohmarupass bis zur Sperre fahren. Die flache Straße hat geendet. Von hier ist die Straße nicht schneegeräumt. 
Wir sind nach dem Tohmarupass zurückgefahren. Diesen Tag hat Tesseract eine Weste und eine verschiedene Mütze getragen (der Überzug seiner Mütze, die er getragt hatte, kaputt war). Sine Ex-Mütze war eine von Mützen, die er von Direktoren von professionellen Rennradmannschaften bekommen hat, als er für sie als Dolmetscher gearbeitet hat. Und diese Mütze auch, eine von ihnen. 
Dr.Ks Ausrüstung ist die gleich wie immer. 
Auf dem Weg haben wir Sprint zum Gipfel von einer kleinen Hügel geübt. Video: Dr.K ist nicht so stark in Stand auf den Pedalen, wenn er auf Schnee fährt, weil seine Schwerpunktbewegung dafür nicht sehr geeignet ist. Video: Wir sind in die Straße vom Tohmarupass eingetreten, obwohl wir nicht bis zum Gipfel fahren können. Heute Morgen war es ein Blizzard, als eine Kaltfront passiert ist. Aber jetzt ist es schön. 
Das ist die Sperre. Wir müssen von hier zurückfahren. 
Wir haben angefangen, herunterzufahren. Nicht wie immer fährt Tesseract langsam herunter. Er sagt, dass es kalt seinem Kopf ist, weil seine neue Mütze zu klein ist und sie bedeckt den Kopf nicht genug. Außerdem ist der Schnee sehr weich, weil fast kein Auto fährt. da die Straße gesperrt ist. 
Dr.K neigt Bremsen-Handgriffe zu greifen auch in der Abfahrt, wenn er im Schnee fährt. 
Tesseract fährt immer noch langsam herunter. Video: Auch Dr.K hat keine Absicht, schnell zu fahren. Video: Normalerweise benutzt Tesseract den Powerslide in Kurven wie diese aber dieses Mal fährt er ruhig. Er hat den Powerslide nur einmal angelassen (Bemerken Sie das in diesem Video?). Video: Dr.K macht den Powerslide auch nicht. Video: Nach der Abfahrt haben wir uns am Fuß des Bergs wieder gruppiert und wir haben unseres Training endlich angefangen. Wir sind bis Furubira wetteifernd gefahren. Einmal hat Tesseract versucht, zu fliehen aber Dr.K hat ihn sofort eingeholt. Dann hat Dr.K attackiert aber er war sofort eingeholt. Wir haben eine Waffenruhe für ein Moment etabliert aber Dr.K hat sofort beschleunigt. Tesseract hat hinter ihm kurz gerastet und attackiert. Endlich hat Dr.K die Verfolgung aufgegeben. Tesseract hat diesen flachen Teil gewonnen. Nicht wie auf Asphalt fahren, soll man pedalieren, während man die Siegpose macht, da die Spikereifen: IRC Mudmad extrem schwer sind (vgl. Spikereifen). Video: Dr.Kawashima ist gleich angekommen. Video: 
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