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Rapport d'entraînement - Col de BifukaK a participé à cet entraînement. Il faisait moins 8 degrés Celsius au col de Bifuka. Il va tester un nouvel équipement: des lunettes de ski avec des lantilles réchauffantes. Le premier essai de porter les lunettes de ski pendant la grimpée longue était un échec (cf. Mt.Tokachidake 8). Il est impossible d'utiliser les lunettes de ski pendant la grimpée sans système anti-buée.
Il est parti de Moshiri.
Il a mis le courant de lentilles rlchauffantes.
Un chasse-neige fait aller et retour entre le pied de la montagne et le sommet du col de Bifuka 4 fois!
Ce n'est pas un peu excessif bien que cette région soit une des régions les plus enneigées de Hokkaïdo?
Pendant la grimpée, les lentilles réchauffantes s'embuent en une fraction de seconde après l'expiration.
Mais la buée s'en va tout de suite.
Il entre dans la zone d'avalanche.
Il est écrit sur la plaque: Attention à l'avalanche!
On est encore au mois de décembre.
Donc on n'a pas encore beaucoup de neige.
C'est pour ça que les instalations para-avalanches sont assez pour empêcher l'avalanche.
Mais nous imaginons qu'à la fin d'hiver, la neige franchisse les barrières para-avalanches.
Il faut y faire attention si vous vous entraînez sur cette route.
Un sprint jusqu'au sommet.
Sur la plaque, c'est écrit "la ville de moins 41,2 degrés Celsius".
Horokanaï est une des villes les plus froides du Japon.
La température moyenne est plus basse que celle de Rikubetsu (connu comme la ville la plus froide du Japon).
Ce jour-là, il est extrêmement chaud pour Horokanaï.
Il passe le sommet du col de Bifuka.
Le sommet du col de Bifuka.
La descente.
Ce n'est pas si raide que la vitesse n'atteind pas de 60km/h.
Elle est toujours autour de 50km/h.
Il n'a pas pu effectuer de test satisfaisant de nouvelles lunettes de ski à cause de la température haute.
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