Rapport d'entraînement - Mt.Tokachidake (Mt.Tokachi) 30

K a participé à cet entraînement. Il faisait moins 26 degrés Celsius à la VCT (vallée catabatique) et moins 18 degrés Celsius à la station thermale du Mt.Tokachidake. La distance parcourue était 23km.

Il n'y avait pas de refroidissement radiatif. Donc la température n'était pas si basse au pied de la montagne mais assez basse sur les montagnes. Mais cette fois, comme la température n'était pas super-basse, il a porté des chauffe-pieds jetables seulement sur les cous-de-pied. Cependant c'était une erreur. La température n'est pas montée même à l'heure où il commençait à descendre. Les batteries d'appreils-photos ont cessé de fonctionner à cause du froid. Il aurait dû apporter chauffe-batterie jetable.

Il porte la bande anti-buée (cf. Mt.Tokachidake 29) cette fois aussi. Cependant les lunettes s'embuent un peu à cause de vent arrière. La température est assez basse. L'intérieur de la bouche se congèle mais avec le couvre-visage, il peut tolérer le froid de cette matinée. Il a entendu le son de gélivure quatre fois. L'état de la surface de route est bon pour l'itinéraire entier du pied jusqu'au sommet.

Le contenu de bidon s'est complètement congelé à l'altitude de 900m. Mais il avait presque fini de le boire jusqu'à cette altitude.


Le givre commence à l'entrée de la VCT (vallée catabatique) . La direction de vent est 180 degrés différente dans la vallée. Le vent froid qui peut être le vent catabatique descend dans la vallée. Il fait trop froid qu'il lève le couvre-visage. Même avec le couvre-visage levé, les lunettes ne se congèlent pas grâce à la bande anti-buée, le vent contraire et l'expiration prudente.


En quittant la VCT, la direction de vent retourne en direction originelle.



Il prend de l'altitude.


Le miroir réfléchit sa silhouette.



Il s'approche du sommet.


Il fait l'entraînement de sprint au sommet.



Au sommet, il a rencontré plusieurs skieurs étrangers qui parlent anglais. Il a bavardé avec eux pour quelque temps et il a commencé à descendre.

La température ne monte pas même à l'heure où il commence sa denscente.


L'état de la surface de route n'est pas superbe. But it's ok.



Le givre est beau.




Après être passé la bifurcation, l'état de route est devenu mieux. Néanmoins, il a neigé considérablement après les heures de grimpée. Donc il n'a pas roulé si vite mais il est descendu prudemment. La vitesse maximale était seulement 50km/h. Il a dépassé deux voitures avant d'atteindre le pied de la montagne.