Trainingsbericht - Minamiainosato 2

Cairn und Tesseract haben am Training teilgenommen. Wir sind schon in der Mitte März. In dieser Jahreszeit machen wir das Training bei Nacht. Wir haben uns um Mitternacht in Ainosato versammelt und wir haben uns zu Minamiainosato bewegt um das Kriteriumtraining (vgl. Nachtkriterium) zu machen. In dieser Nacht war die Temperatur hoch, 1 Grad Celsius in Minamiainosato. Da die Temperatur hoch war, war der Schnee sehr klebrig. Außerdem war der Blizzard stark.


Cairn hat ein neues Fahrrad gebaut, weil sein Ex-Fahrrad horizontal zu lang. Er sagt, dass seine Manövrierfähigkeit sehr hoch ist aber trotz seiner hochen Manövrierfähigkeit, kann er nicht große Schneeverwehungen hinüberfahren, die von den starken Winden hergestellt waren.
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Und Tesseract, der viele Erfahrung mit Schneeverwehungen hat, versucht, Schneeverwehungen hinüberzufahren.
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Das ist schwierig, in dieser Bedingung das Kriterium zu machen.

Der Bügel von der Schutzbrille Cairns hat sich in die zwei Teile wegen der Kälte gespalten.


Wir haben nicht viel trainiert aber haben eine Weile geplaudert. Als wir entschieden haben, zurückzugehen, waren einige Straßen wegen der Schneeverwehungen verschwunden worden.


Aber wir haben einige Straßen gefunden, die noch nicht total durch Schneeverwehungen bedeckt waren und wir haben uns nach der anderen Seite des Bahnhofs via Takuhoku (der nächste Bahnübergang befindet sich zirka 2km von hier) gerichtet.

Die Schutzubrille Tesseracts ist wegen der hochen Temperatur durch schlackigen Schnee bedeckt und reflektiert das Licht.


Cairn soll vom Schneefall ohne Schutzbrille handeln.


Auf dem Weg haben wir Donnergetöse zweimal gehört.

We sind in Ainosato eingetreten.

Die Reflexion von der Schutzbrille Tesseracts ist bizarr.


Cairn lacht gezwungen im starken Schneefall.


Wir sind an der anderen Seite (Nordseite) vom Bahnhof Ainosato-Kyoikudai angekommen. Wegen des sehr schlackigen Schnees auf dem Helm sieht sein Kopf größer aus.


Der Helm von Cairn ist auch durch sehr schlackigen Schnee bedeckt. Das sieht ein Schnabel aus.


Der Stand von den Fahrrädern ist so geworden. Cairn und Tesseract, beide benutzen IRC Mudmad (vgl. Spikereifen). Auch Mudmad, das normalerweise den Schnee nicht heranzieht, ist durch diesen sehr schlackigen Schnee bedeckt.


Das ist die Nordfassade vom Bahnhof Ainosato-Kyoikudai. Der letzte Zug ist vor mehr als eine Stunde. Deswegen scheint er unbewohnt, obwohl er gut beleuchtet.