Rapport d'entraînement - Minamiainosato 2

Cairn et Tesseract ont participé à cet entraînement. On est à la mi-mars. Dans cette saison, on fait l'entraînement le soir. On s'est rassemblé vers minuit à Ainosato et on s'est déplacé à Minamiainosato pour faire un entraînement du style de critérium (cf. critérium nocturne). Dans cette nuit, la température était haute, 1 grade Celsius à Minamiainosato. Comme la température était haute, la neige était très collante. En plus, le blizzard de surface était fort.


Cairn a composé un nouveau vélo parce que son dernier vélo était trop long horizontalement. Il dit que sa manœuvrabilité est très haute mais malgré sa manœuvrabilité, il ne peut pas surmonter des grosses congères qui étaient formées par les vents forts.
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Et Tesseract qui a plus d'expérience avec la congère essaie de franchir les congères.
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Il est difficile de faire le critérium dans cette condition.

Une des branches des lunettes protectrices de Cairn s'est fendue dans deux parties à cause du froid.


Nous ne nous sommes pas beaucoup entraînés mais nous avons passé le temps en conversant. Quand nous avons décidé de renter, quelques routes étaient effacées par des congères.


Mais nous avons trouvé quelques routes qui étaient encore motorables et nous nous sommes dirigés vers l'autre côté de la gare à travers Takuhoku (le passage à niveau le plus proche se trouve 2km d'ici).

Les lunettes protectrices des Tesseract sont couvertes de la neige fondue à cause de la température haute et réfléchissent la lumière.


Cairn doit se débrouiller sans lunettes protectrices.


Sur le chemin, nous avons entendu le tonnerre deux fois.

On est rentré à Ainosato.

Le reflet des lunettes protectrices de Tesseract est bizarre.


Cairn sourit amèrement dans la chute de neige forte.


Nous sommes arrivés à l'autre côté (côte nord) de la Gare d'Ainosato-Kyoikudai. Sa tête semble grande à cause de la neige collante sur son casque.


Le casque de Cairn est aussi couvert de neige collante. Cette forme nous rappelle un bec.


L'état des vélos est devenu comme ça. Cairn et Tesseract, tous les deux utilisent Mudmad d'IRC (cf. Pneus à clous). Même Mudmad qui n'attracte pas la neige est couvert de neige super-collante.


C'est la façade nord de la Gare d'Ainosato-Kyoikudai. Le dernier train est passé il y a plus d'une heure. Donc elle semble déserte bien qu'elle soit bien éclairée.