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Rapport d'entraînement - Col de Kenashi 21
Dr.K et K ont participé à cet entraînement.
Il faisait moins 4 degrés Celsius au col de Kenashi.
Cette saison on a plus de neige que d'habitude. De bon matin nous avons confirmé que le conteur de profondeur de neige au col de Kenashi indiquait 304cm. Nous sommes venus au col de Kenashi pour voir cette quantité de neige bien que nous sachions que la neige sur la route serait fondue à l'heure où nous roulerions (à cause du travail de Dr.K, nous ne pouvions pas nous retrouver plus tôt) à cause de la lumière solaire forte. Il ne serait pas très confortable de rouler sur la route mouillée. Faute de mieux, on a commencé l'entraînement. Nous avons commencé à grimper du côté d'Akaigawa. La neige sur la route a presque disparu à cause de déneigement excessif. L'asphalte est en train d'émerger. Enormément de neige surmonte les barrières anti-avalanche. En arrivant au sommet du col de Kenashi, Dr.K est devenu en retard et il y est arrivé plusieurs secondes plus tard après K. Nous sommes passés le col de Kenashi et on est arrivés au second col de Kenashi. Il y a beacoup de neige sur le second col de Kenashi. C'est le signal qui indique la frontière entre Otaru et Akaigawa. Il est complètement enseveli sous la neige. Nous sommes descendus un peu vers le côté d'Otaru. La quantité de neige est énorme. Nous avons fait demi-tour et nous nous sommes dirigés vers Akaigawa. Nous roulons sur la neige qui n'est pas encore fondu. Elle ne reste qu'au aux bords de la route. La partie où la neige est fondue est en train de grandir. On va passer le sommet du col de Kenashi. La neige était complètement disparue au côté d'Akaigawa et la surface de route était complètement mouillée. Dr.K qui ne se soucie pas de prendre la boue est descendu normalement mais K qui n'aime pas être couvert de boue est descendu lentement. Donc Dr.K a remporté cette descente avec le visage couvert de boue. Cette quantité de neige nous rappelle la saison 2005-2006 comme Col de Kenashi 6 où nous avons eu beaucoup de neige. |