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Rapport d'entraînement - Mt.Tokachidake (Mt.Tokachi) 16
Dr.K et K ont participé à cet entraînement.
Il faisait moins 16 degrés Celsius à la station thermale du Mt.Tokachidake.
Distance parcourue: 21km
L'hiver a fini et nous sommes maintenant au printemps. Mais il fait comme celle de plein hiver. Ce jour-là, il neigeait fort. Cependant la route n'était pas déneigée car nous sommes au printemps. Donc la route était couverte de neige fraîche qui nous rendait difficile de rouler en vélo. Il neige fort. 
En prenant de l'altitude, la neige fraîche sur la route devient de plus en plus épaisse. Après avoir roulé 3 kilomètres à l'altitude de 700m, Dr.K est devenu incapable d'avancer plus comme les pneus sont pris par la neige. Il a dû marcher en poussant le vélo pour continuer la grimpée. Il a renoncé à grimper et a rebroussé chemin pour retourner. K qui est encore capable de grimper en vélo continue à grimper tout seul. Il peut encore rouler à l'aise. Néanmoins, prenant de l'altitude, même pour K, rouler en vélo devient de plus en plus difficile. A l'altitude de 900m, il y a une partie raide dont la pente est 10 pour cent. Il n'a pas pu passer cette section en vélo qu'il a dû marcher en poussant le vélo. Il est arrivé à la bifurcation. Jusque-là, il n'a vu que deux voitures après Dr.K soit retourné. La surface de la route est couverte de neige fraîche de plus de 5cm. La pente est devenue un peu plus modérée en passant la bifurcation et il est devenu un peu plus facile de rouler. Mais la partie qui n'est pas raide a fini tout de suite. Plus la route est raide, plus il est difficile de rouler. Il a dû marcher pour passer la partie où la pente est 14 pour cent. La route est maintenant couverte de neige fraîche de plus de 20 cm. Il a dû marcher de temps en temps. 
Il essaie de monter sur le vélo mais... 
A l'altitude de 1110m, il a renoncé à grimper plus en étant persuadé qu'il devrait marcher pour grimper plus. 
Il a commencé à descendre. D'abord il a utilisé l'engrenage interne car la neige était profonde. 
Cependant il est beaucoup plus facile de rouler en comparaison de la montée. Donc il a changé la vitesse à l'engrenage intermédiaire. De temps en temps la neige est si profonde que le vélo s'échoue. 
La neige est souvent plus profonde que les moyeux. Donc la neige est entrée aux interstices de freins à disque et les freins sont devenus inutilisables. Néanmoins, il descend en réduisant la vitesse avec la neige fraîche aux bords de route comme friction. En plus, la neige sous la neige fraîche profonde est souvent plus stable que celle sur des parties où la neige n'est pas si profonde. Il descend très lentement à environ 20-25km/h. C'est la vitesse maximale à laquelle il peut contrôller le vélo à cette condition. 
 
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