Rapport d'entraînement - Oyafuru 22

Comme nous avons présenté dans Oyafuru 20 K a réarmé son premier vélo de course pour la neige pour l'utiliser dans des régions où le blizzard de surface est fort comme Oyafuru 8. Néanmoins, jusqu'à maintenant, il n'y avait pas d'occasion pour le tester. Et finalement le moment est venu. Une dépression qui se trouve à l'est de Hokkaïdo s'est développée considérablement et sa pression centrale a atteint 972hPa. Donc des vents saisonniers du ouest soufflent.

Il se dirige vers Oyafuru.



Il doit traverser le pont d'Oyafuru-Ohashi pour atteindre Oyafuru. Cependant beaucoup de poids lourds à 80km/h passent sur ce pont comme c'est la route nationale 337 et des cyclistes sont à peine aperçus par des automobilistes dans ce tempête de neige. Donc K a attendu jusqu'au moment où la visibilité s'améliore et il a traversé le pont.

Il est entré à Oyafuru où les vents sont super-forts. Il faut incliner le corps pour résister aux vents.


De temps en temps des rafales l'emportent.


Il n'y a pas de congère énorme en dépit de vents forts. Donc il est beaucoup plus facile de rouler en comparaison d'Oyafuru 8.

Il n'était pas bien motivé de rouler comme il était occupé ce jour. Il est venu ici juste pour s'amuser au blizzard pendant un court temps. Il s'est dirigé vers Sapporo après avoir atteint Oyafuru. Sur le chemin, il a fallu retraverser le pont d'Oyafuru-Ohashi. Mais cette fois, la visibilité était bonne et il l'a traversé sans difficulté.

Il passe la rive de la rivière de Barato encore une fois. Cette route est notoire de la visibilité basse pendant la tempête de neige.




La vue d'ensemble de cette route est comme ça.



Son vélo est devenu comme ça. Tout blanc.


Il n'a roulé que 9km à cause du manque du temps. Mais il est satisfait de la performance de nouveaux équipements contre le blizzard de surface qui fournissent la protection suffisante contre le blizzard.