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Informe de entrenamiento - Paso de Kenashi 6
Sr.Takahashi y Tesseract participaron a este entrenamiento.
Este día, todos los dos estaban cansados a causa del entrenamiento del día precedente. Habían corrido con las bicicletas de carreteras sobre la llanura el día giorno precedente. Por eso no estaben en la mejor forma. Las fotos del día precedente (tomadas en Oyafuru). 
Este año, la transición de la distribución de la presion atmosférica de aquélla de invierno a aquélla de primavera era demasiado más rápida que años normales. Entonces teníamos muy poca caída de nieve y estaba difícil de prever cuando carreteras estarían cubiertas de nieve. En este caso, gastamos mucho tiempo para per observar datos de radar de precipitación y mapas meteorológicos de la alto altitud (muy frecuentemente 850 y 300 hPa) para prever en cuál regiones nevará considerando la forma de montañas etc. La meteorología es una parte interesante para el entrenamiento sobre la nieve. Previmos que nevaría la noche precedente en esta área y la nieve sobre la carretera estaría desaparecida a las 10. Por eso, este día, escogimos específicas horas donde las carreteras estarían cubiertas de nieve entre 8:00 y 10:00 para entrenarnos. La velocidad de derretimiento de la nieve es alta en esta estación a causa de la luz cálída del sol a pesar de la temperatura baja. Nuestra predicción era casi perfecta que aproximadamente 50 por ciento de la nieve sobre la strada estuvo desaparecida a las 10. La temperatura era aproximadamente menos 10 grados Celsius al Paso de Kenashi (648m). Hacía buen tiempo. Hicimos una contra el reloj de 6.84km desde el aparcamiento a 510m hasta la cima del Paso de Kenashi a 648m. En recalentamiento. La vista de Otaru estaba maravilliosa. 
Al punto de la partida. Podíamos ver el radar de precipitación sobre el Monte Kenashi este día. Sr.Takahashi salió primero, 30 segundos más tarde, Tesseract salió. 
Justo después de la salida, en la subida que no es escarpada, Tesseract disminuyó la separación considerablemente. Pero la disminución de la separación disminuyó en la subida escarpada y la separación entre Sr.Takahashi y Tesseract estaba parada. Tesseract estaba disminuyendo la separación poco a poco. Pero no pudo alcanzar Sr.Takahashi antes de la llagada. Este día, puesto que el hielo sobre la carretera estaba muy duro, los clavos de los neumáticos no aferraron la carretera bien. Por eso, en el descenso, las ruedas posteriores de nosotros dos resbalaron muchas veces. Sr.Takahashi llegó primero. Su récord era 21 minutos 35 segundos. (La velocidad media era 19.0km/h) 
Aproximadamente 8 segundos más tarde, Tesseract llegó. Su récord era 21 minutos 13 segundos. (La velocidad media era 19.3km/h) 
Tesseract estaba bebiendo el agua después de la llegada. 
Descendimos en dirección de Akaigawa hasta la altitud 320m en Ochiai. 
Subimos todavía el Paso de Kenashi del lado de Akaigawa. Mt.Yoichidake de este día (el más alto punto de Sapporo: 1488m). Esta foto fue tomada a las 9:36. La nieve sobre la calzada opuesta estaba fundiendo. Debíamos apresurarnos a llegar a la línea de la llegada del entrenamiento de este día antes que la nieve estuviera desaparecida. 
No tuvimos tan mucha nieve también el última estación de nieve donde habíamos tenido la nieve a niveles récord. 
La distancia atravesada por Tesseract era 30.41km (excluyendo el recalentamiento: Tesseract hizo la puesta a cero del ciclo-ordenador después del recalentamiento), la velocidad media era 18.3km/h y la velocidad máxima era 55.5km/h. El perfil del Paso de Kenashi 
Introducción de rutas/Paso de Kenashi 1/2 Introducción de rutas/Paso de Kenashi 2/2 
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