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Rapport d'entraînement - Mt.Teine 11La deuxième semaine du mars, dans cette période de l'année, il est rare que des routes sont courvertes de neige. Donc on est allé s'entraîner de nuit. L'entraînement nocturne est vraiment aimé parmi nous. Dr.K et Tesseract ont participé à l'entraînement. Il faisait moins 7 degrés Celsius à la station de téléphérique.
Distance parcourue: 22km
Tesseract a équipé son vélo de deux phares. Un des eux est très clair et l'autre ne l'est pas. 
Dr.K a équipé son vélo d'un phare clair et son casque d'un autre. 
Un panorama nocturne du pont (cf. Mt.Teine 7). 
Dr.K dans l'ascension. 
Le Mt.Neopara est entré dans la vue. Le vélo de Tesseract est équipé d'un feu arrière clair pour être reconnu par des automobilistes même dans un blizzard de surface fort. 
Le feu arrière de Dr.K n'est pas clair car il n'est pas habitué à faire du vélo dans des blizzard de surface (cf. Funaba-cho). 
Tesseract et un panorama nocturne de la cité de Teine. 
Dr.K et le panorama nocturne de la cité de Teine. 
Le Mt.Neopara se dresse devant nous. 
On voit le sommet du Mt.Teine devant nous. 
La route est couverte de neige très boueuse parce que la neige sur la route est griffée par des automobilistes qui s'exercent au drift en pleine nuit. Donc la surface de la route est devenue défavorable aux cyclistes. 
Jusqu'ici, nous avons grimpé en nous parlant. Mais Tesseract a décidé de rouler à son rythme de ce point. Dr.K est laissé derrière. 
D'habord Tesseract est arrivé à la station de téléphérique. 
Dr.K y est arrivé 44 secondes plus tard. 
La nuit de Teine Skiing Resort. 
Les vélos de Dr.K et Tesseract. 
Nous avons commencé à descendre. Comme toujours Tesseract attaque. 
Dr.K est laissé en arrière. 
Tesseract manœuvre son phare avant d'entrer dans des virages pour qu'il se dirige vers la sortie de virage. Tesseract passe ce virage en faisant le power over. On peut entendre le bruit du power over. Cependant on peut voir dans cette vidéo que sa roue avant perd l'adhérence et il dérape trois fois. Vidéo: Dr.K essaie de faire le power over mais il n'arrive pas à réussir à le faire parce qu'il fait trop obscure et il n'est pas très sûr de lui-même. Vidéo: D'habord Tesseract est arrivé au pont et Dr.K y est arrivé environ 2 minutes plus tard. Nous nous y sommes arrêtés et nous avons joui de la vue nocturne à partir du pont. 
Après avoir joui du panorama, nous avons repris notre descente. Tesseract est arrivé au pied premier et Dr.K y est arrivé environ une minute plus tard. Au lieu d'attendre Dr.K, Tesseract est passé une rocade qui contourne une partie de la route rechauffée pour fondre la neige. Il ne voulait pas endommager les clous des pneus cloutés à cause du chauffage de route comme il les utilise avec soin (cf. Pneus cloutés) et il a rencontré Dr.K à la sortie de la déviation car il était passé la route directe. 
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