Rapport d'entraînement - Col de Tohmaru 2

Dr.K et Tesseract sont venus au Col de Tohmaru pour s'entraîner. Les autres ne pouvaient pas venir.

La température était environ moins 6 degrés Celsius sur le Col de Tohmaru (610m). C'était un jour chaud. Cependant le vent était très fort comme une depression forte se trouvait sur la Mer d'Okhotsk et une autre était en train de passer au sud d'Hokkaïdo. La vitesse de vent était constamment plus rapide que 10m/s sur le sommet. Donc nous avons eu un peu froid à cause de la température sensorielle bien que la température ne soit pas si basse.

Cette saison, la température était impossiblement haute. Nous avons souffert de manque de neige. Il a été dit parmi nous que cette tendance de la température haute avait été causée par le phénomène d'El Niño, mais pas concluant, parce que d'ordinaire El Niño n'a pas beaucoup d'influence sur Hokkaïdo. Mais cet hiver était similaire au celui de 1996-1997. Juste après l'hiver 1996-1997, El Niño a commencé. La saison 1996-1997, Tesseract (parmi nous, à l'époque il n'y avait que lui qui était coureur d'hiver) a été obligé de s'entraîner sur l'asphalte ou des rivières congelées à cause du manque de neige et la température haute. Ce qui est commun entre l'hiver 1996-1997 et l'hiver 2006-2007, c'est que les deux étaient au milieu des deux périodes actives du soleil. Il serait possible que la force du soleil moins active affaiblit les circulation atmosphériques et celles de l'eau y compris l'alizé. Par conséquent, l'anticyclon sur le Pacifique s'serait renforcé.

Nous avons commencé notre entraînement du parc de stationnement à l'altitude de 40m.

La condition de route était extrêmement mauvaise. Parce que la neige était tassée seulement à demi, comme le trafic sur le Col de Tohmaru n'était pas du tout dense (seulement plusieurs voitures à l'heure). C'était beaucoup pire que la neige complètement tassée ou la neige fraîche. Donc on avançait avec beaucoup de difficulté. On comptait les pavés.

A partir de l'altitude de 380m, nous avons pu voir la route que nous passerions dans quelque temps et le stationnement d'observatoire à 540m.


Comme la condition de route était mauvaise, il était difficile de rouler tout droit.


Juste avant le premier abris anti-avalanche, la condition de route est devenue meilleure parce que à partir de ce point, la route avait été déneigée. Et ce point est une des lieux où on peut jouir d'un paysage beau.


Nous avons visité le stationnement d'observatoire à 540m qu'on avait vu du point à 380m, qui est fermé en hiver. Tesseract s'est approché du précipice et il s'est jeté dans la gueule du loup en passant la bordure sans remarquer parce que le bord était complètement couvert de neige. Ensuite il est tombé. Heureusement la neige l'a maintenu et il n'est pas chuté jusqu'au fond du ravin. On ne sais jamais quand la neige se décolle. Donc Tesseract s'attachait au vélo qui se trouvait encore à l'intérieur (il y avait une clôture sous la neige).


Sage Dr.K ne s'est pas approché du bord comme quelqu'un.


Après être passés le sommet, nous sommes retourné tout de suite sur la route et nous nous sommes dirigés vers le sommet du côté de Kamoenai. Au côté de Kamoenai, la neige sur la route avait été déneigée et il faisait beaucoup plus froid que le côté de Furubira. Nous croyons que la température était plus basse que moins 8 degrés Celsius là. La tempête de neige était forte au côté de Kamoenai.


Il vaut mieux voir ces photos. Quand vous comparez ces photos avec celle du même endroit qui a été prise la saison dernière (cf. Rapports d'entraînement/Col de Tohmaru), vous pouvez voir la différence de la hauteur de la neige. La saison dernière, la hauteur de la neige à ce point était presque 5m mais cette fois seulement 1m.


Nous avons commencé à descendre. Mais comme la condition de route était extrêmement mauvaise, la vitesse était moins que 20km/h. Pendant que nous descendions, une voiture de l'agence de déneigement s'est arrêtée et un agent nous a informé que un chasse-neige viendrait et il nous a demandé d'y faire attention. Alors nous avons décidé d'attendre le chasse-neige parce que nous avions pensé que la descente après son passage serait plus facile.

Nous avons attendu le chasse-neige en stationnant les vélos.


Peut-être nous avons attendu 3-5 minutes. Mais il n'y avait pas de signe que le chasse-neige venait. Nous ne pouvions plus attendre et nous avons commencé à redescendre en pataugeant.
Quand nous sommes descendus à peu près la moitié de l'itinéraire, le chasse-neige est venu.


Après son passage, nous avons utilisé la voie déneigé pour descendre.


La distance parcourue par Tesseract était 27,52km, sa vitesse moyenne était 11,8km/h (le record le plus lent à cause de la condition extrêmement mauvaise de la route) et sa vitesse maximale était 51,5km/h.