Rapport d'entraînement - Col de Kenashi 9

Comme nous avons mentionné dans le Rapports d'entraînement/Col de Tohmaru 2, cette saison, il faisait impossiblement chaud. Nous avons choisi un jour plus froid, mais il faisait encore chaud pour cette période de l'année. Nous avons planifié de nous entraîner sur le Col d'Asari. Cependant comme la température était trop haute, la neige à l'altitude basse n'était plus réstée là. Le parc de stationnement que nous utilisons pour l'entraînement sur le Col d'Asari se trouve à l'altitude de 160m. Il n'y avait pas assez de neige à cette altitude. Donc nous avons changé le plan et décidé de monter jusqu'à 510m en voitures comme un parc de stationnement est disponible à cette altitude. La température était environ moins 4 degrés Celsius sur le Col de Kenashi.

Dr.K, Cairn et Tesseract ont participé à cet entraînement. Cairn était encore dans le processus de rééducation après un accident de voiture. Donc Cairn avait des difficultés pour faire du vélo à cause de ses blessures. Mais il a toujours essayé de suivre les autres. Nous espérons qu'il sera bientôt bien.

Dans la première montée, Cairn a abondonné de suivre le peloton. Dans la deuxième montée, Dr.K a renoncé à suivre Tesseract.

D'abord, Tesseract a apparu sur le sommet.


Dr.K.


Et Cairn. Vous voyez? il a eu des roues nouvelles (cf. Vélos/Vélo de Cairn).


Nous sommes descendus en direction d'Akaigawa. Cependant comme la température était haute, il n'y avait pas asset de neige sur la route. Donc nous avons choisi une route étroite au lieu de la Route Nationale pour descendre. Nous avons atteint l'altitude de 400m. Là nous avons bavardé pour un moment.


Nous sommes retournés et nous avons roulé sur cette route étroite jusqu'à 530m (à partir de 530m jusqu'au sommet, il n'y a que la Route Nationale) pour rentrer.


La série "Mt.Yoichidake (le point le plus haut de Sapporo: 1488m).
Cairn et Tesseract indiquent (avec une pose stupide) la direction du Mt.Yoichidake. Malheureusement on ne pouvait pas le voir à cause de la chute de neige.


C'est le style standard de stationner des vélos.


A partir de 530m, nous avons roulé sur la Route Nationale pour remonter sur le Col de Kenashi.

Cairn a renoncé à suivre le groupe à l'altitude de 550m. Dr.K et Tesseract ont couru ensemble pour un moment. A l'altitude de 610m, Tesseract s'est accéléré et l'écart entre lui et Dr.K a commencé à augmenter. Mais l'écart n'a pas augmenté comme Tesseract s'était attendu. Nous sommes sûrs que Dr.K était plus fort que la saison précedente. Cependant Tesseract a pu aller en solo et il a atteint le sommet tout seul.


Une douzaine de secondes plus tard, Dr.K est arrivé.


Et Cairn. Il a bien fait en dépit de ses blessures.


Sur la prochaine colline, nous sommes montés ensemble. Au fait, l'altitude du sommet de cette colline est la même que celle du Col de Kenashi (648m).


Et nous avons commencé à descendre. Tesseract a suivi des voitures comme toujours en roulant à 50km/h. L'écart de Tesseract à Cairn a augmenté à 3 minutes. Pour une raison ou une autre, parmi nous, l'écart augmente dans la descente beaucoup plus que dans la montée.

Après l'entraînement, Cairn a dit qu'il avait décidé de composer un nouveau VTT équipé de guidon de vélo de course comme celui de Tesseract s'il peut arranger financièrement. Le nouveau vélo de Cairn sera équipé de suspension arrière additionnelle à celle d'avant.

La distance parcourue par Tesseract était 25,71km, sa vitesse moyenne était 15,2km/h et sa vitesse maximale était 56,4km/h.


Le profil du Col de Kenashi

Présentation de routes/Col de Kenashi 1/2
Présentation de routes/Col de Kenashi 2/2