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Informe de entrenamiento - Paso de Kenashi 9




Como mencionamos en el Informe de entrenamiento/Paso de Tohmaru 2, esta estación, hacía imposiblemente cálido. Escogimos un día más frío, pero hacía todavía cálido para este peíodo de año. Planificamos de entrenarnos sobre el Paso de Asari. Pero puesto que la temperatura era demasiado alta, la nieve a la altitud bajo no estaba más. El aparcamiento que utilizamos para el entrenamiento sobre el Paso de Asari está a la altitud 160m. No había bastante nieve a esta altitud. Por eso cambiamos el plano y decidimos de subir hasta 510m en autos puesto que un aparcamiento está disponible a esta altitud. La temperatura era aproximadamente menos 4 grados Celsius al Paso de Kenashi.

Dr.K, Cairn y Tesseract participaron a este entrenamiento. Cairn era todavía en el proceso de rehabilitación después de un accidente de auto. Pues Cairn tenía dificultad para correr en bicicleta a causa de las heridas. Pero probó siempre a seguir los otros. Esperamos que él se vuelva bien pronto.

En la primera subida, Cairn se despegó del grupo. En la segunda subida, Dr.K renunció a seguir Tesseract.

Primero, Tesseract apareció a la cima.
Tesseract al Paso de Kenashi

Dr.K.
Dr.K al Paso de Kenashi

Y Cairn. Ves? tuvo ruedas nuevas (ve Bicicletas/Bicicleta de Cairn).
Cairn al Paso de Kenashi

Descendimos en dirección de Akaigawa. Pero puesto que la temperatura era alta, la nieve sobre la carretera no estaba bastante. Por eso escogimos una carretera estrecha en lugar de la Carretera Nacional para descender. Llegamos a la altitud 400m. Allí charlamos por un momento.
Dr.K en Akaigawa

Corrimos sobre esta carretera hasta 530m (desde 530m hasta la cima, hay solamente la Carretera Nacional) para volver.
Dr.K y Cairn en Akaigawa

La serie "Mt.Yoichidake (el punto más alto en Sapporo: 1488m).
Cairn y Tesseract indicaron (con una pose estúpida) la dirección del Mt.Yoichidake. Desafortunadamente no se podía verlo a causa de la caída de neve.
Cairn y Tesseract con el Mt.Yoichidake

Es el estilo estándar de aparcar biciclettas.
Aparcar las bicicletas

De 530m, corrimos sobre la Carretera Nacional para remontar sobre el Paso de Kenashi.

Cairn renunció a seguir a la altitud de 550m. Dr.K y Tesseract corrieron juntamente por un momento. A la altitud 610m, Tesseract aceleró y la separación entre él y Dr.K aumentó. Pero la separación no aumentó como Tesseract se había esperado. Somos seguros que Dr.K era más fuerte que la estación precedente. Pero Tesseract pudo ir solo y llegó a la cima solo.
Tesseract al Paso de Kenashi

Una docena de segundos más tarde, Dr.K llegó.
Dr.K al Paso de Kenashi

Y Cairn. Hizo bien a pesar de sus heridas.
Cairn al Paso de Kenashi

La proxima colina, subimos juntamente. A propósito, la altitud de esta colina es la misma a aquél del Paso de Kenashi (648m).
Tesseract y Cairn despuès del Paso de Kenashi

Y empezamos a descender. Tesseract persiguió autos como siempre corriendo a 50km/h. La separación de Tesseract a Cairn aumentó a 3 minutos. Quién sabe porque, pero la separación aumenta en el descenso tanto más que en la subida entre nosotros.

Después del entrenamiento, Cairn dijo que había decidido de componer una nueva bicicleta de montaña equipada de un manubrio de bicicleta de carreras como aquélla de Tesseract si puede arreglar financieramente. La nueva bicicleta de Cairn será equipada de suspensión posterior al adición de aquélla anterior.

La distancia atravesada por Tesseract era 25.71km, la velocidad media era 15.2km/h y la velocidad máxima era 56.4km/h.


El perfil del Paso de Kenashi
Perfil del Paso de Kenashi
Introducción de rutas/Paso de Kenashi 1/2
Introducción de rutas/Paso de Kenashi 2/2


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