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Informe de entrenamiento - Paso de Kenashi 10La tendencia de temperatura alta que mencionamos en el Informes de entrenamiento/Paso de Tohmaru 2 y Informes de entrenamiento/Paso de Kenashi 9 continuaba siempre. Pensábamos que El Niño causara esta tendencia. Pero esta tendencia era observada también en Europa y en América del Norte, el Oscilación Ártica tendría más efecto sobre éste que El Niño. La estación pasada, especialmente en diciembre (ve Informes de entrenamiento/Comentarios 2005-2006), tuvimos una enorme nieve a causa de La Niña y la fase negativa del Oscilación Ártica. Probablemente esta estación era contraria. Además, dudamos si el Oscilación Ártica y el Oscilazción del Sur son el una el otra ligadas puesto que muestran a menudo la simultaneidad. Este día, una depressión que causó muchos daños sobre el Japón entero se volvió todavía más fuerte sobre el Mar de Ohotsk. Su presión central alcanzó 950hPa durante nuestro entrenamiento. Pues el viento más veloz que 20m/s soplaba intermitentemente. La noche precedente, Cairn mandó un correo a Tesseract y preguntó:
"El viento más veloz que 20m/s sopla.
Crees que mañana sea OK?"
Tesseract respondió:
"Sé por experiencia que Mudmad (neumáticos con clavos extremadamente pesados pero efectivos de IRC que Cairn y Tesseract utilizaban) puede soportar contra el viento de través de 20m/s.
No habrá problema para mí.
Pero tú pesas menos que mí.
Pues no soy seguro si es la misma cosa en tu caso."
"Vamos verdaderamente a entrenarnos en este viento?"
Tesseract que se preocupa de mal tiempo respondió:
"En las montañas, el viento será menos fuerte puesto que es circundado de las montañas u de los árboles.
Creo que no haya problema."
Dr,K:
"De acuerdo. Si dices así.
¡Hasta luego!"
Entonces Dr,K se puso a participar a este entrenamiento a pesar de esta condición meteorológica extrema. Hasta el lugar de encuentro, corredores se desplazaron en coches. Tesseract pasó Oyafuru que es conocido para el viento fuerte y notó que los recintos contra la nieve eran caídos a causa del viento fuerte por aproximadamente un kilómetros. Recintos caídos en Oyafuru. Estas fotos fueron tomadas cuando volvía a la casa después del entrenamiento. Ya materiales para la reparación estaban allí. 
Cuando Dr,K y Tesseract llegaron al lugar de encuentro, Tesseract recibió un correo desde Cairn. Cairn escribió que estaba enfermo y no podía participar al entrenamiento. Desafortunadamente dolía de garganta y tenía fiebre. Entonces este día solos Dr,K y Tesseract fueron a entrenarse. Puesto que el entrenamiento al Paso de Asari fue cancelado el última vez (ve Informes de entrenamiento/Paso de Kenashi 9, reprobamos a correr sobre el Paso de Asari. Cuando llegamos al pie del Paso de Asari, notamos que la cancela estaba cerrada. "El Paso de Asari está cerrado!!" El Paso de Asari estaba cerrado a causa del viento extremadamente fuerte y de la grande cuantidad de nieve.
"Está cerrado para la coche.
Pero es cómo para la bicicleta?
No nos dejarán pasar?"
Dr,K respondió sonriendo:
"Pienso que no.
Pero vale mejor preguntar."
Tesseract:
"Entonces le preguntamos!"
Un coche de ronda aparcaba delante de la cancela. Cuando nos acercamos, dos guardiánes salieron del coche.
"Buenos días, Señores.
Quisiéramos pasar el Paso en bicicletas.
La bicicletta está permisa de pasare?"
También en Hokkaido, correr en bicicletas en la nieve no es un deporte muy popular.
Por eso el idea de escalar sobre montañas en bicicletas en la tormenta así no es fácil de aferrar para gentes normales.
Entonces tenía necesidad de un momento para comprender qué significaba.
Y este hombre respondió:
"Lo siento.
No podemos dejar pasar.
No podemos permitir de pasar también caminantes.
Sería peligroso durante el barrido de nieve."
Entonces debíamos cambiar el plan y decidimos de entrenarnos sobre el Paso de Kenashi aunque no fuéramos seguros por este momento si el Paso de Kenashi estaba abierto. Y nos desplazamos hacia el Paso de Kenashi. El Paso de Kenashi estaba abierto, no cerrado como el Paso de Asari. Subimos hasta el aparcamiento a la altitud 510m en coches. Podíamos en fin comenzar el entrenamiento. La temperatura era aproximadamente menos 7 grados Celsius al Paso de Kenashi. De cuando en cuando el viento fuerte soplaba y la visibilidad disminuía a causa de la tormenta. Pero Tesseract tanía razón. El viento entre montañas no estaba fuerte como aquél sobre la llanura. El entrenamiento era bastante comodo. Corrimos hasta la segunda colina charlando. En el último descenso antes de la cima, Tesseract fue solo y llegó a la cima solo. 
Y enseguido Dr,K llegó. 
Ves cuánto el cartel es grande? Este cartel es tanto másgrande que pensamos. Descendimos en dirección de Akaigawa y remontamos hasta el Kiroro Skiing Resort desde Tokiwa. Al Kiroro Resort hablamos con un conductor de bus.
"¿De dónde venís?
¿Pasasteis el Paso de Kenashi en bicicletas?"
Dr,K:
"Sí.
Venimos de Sapporo."
El conductor de bus:
"¿Es verdadero?
¡Es increíble de venir en bicicletas lejos así!"
Tesseract:
"Pero vinimos hasta Otaru en coches."
El conductor:
"¡Como quiera que es increíble!
¡Gritamos en la radio (entre conductores de bus) que es increíble de ver ciclistas en la nieve!"
El conductor continuó mirando nuestras bicicletas:
"Vuestras bicicletas son equipadas de neumáticos con clavos.
¿Son seguros?"
Dr,K respondió:
"Cierto son seguros.
Gracias a ellos, podemos pasar el Paso de Kenashi."
El conductor de bus:
"Pero no he nunca visto bicicletas pasar el Paso de Kenashi en la nieve."
Dr,K:
"¿Eres seguro?
Un de nuestros amigos (mencionando Sr.Takahashi) pasa siempre allí."
Esta foto fue tomada por este conductor de bus antes del palacio principal del Kiroro Skiing Resort. 
Le saludamos y empezamos a descender (adelantando su bus). Encontramos un pequeño restaurante muy amistoso al entrada del Kiroro Resort. Entramos en este restaurante.
"Vinisteis aquí en bicicletas pasando el Paso de Kenashi?"
El resto de la conversación era similar a aquélla con el conductor de bus.
Comimos un muy bueno Bibimbap (especie de cocina coreana). Durante la comida, llevamos nuestros bidones en el restaurante a fin de que se recuperaran desde el estado congelado. El bidón de Tesseract no estaba congelado porque había hecho la concentración de bebida en el bidón muy alta (ve Bidones). Pero el bidón de Dr,K estaba congelado porque había puesto solo el agua en el bidón. Pnesó que la temperatura no sería tan baja. Después de la comida, saludamos al propietario y reempezamos nuestro entrenamiento. Remontamos el Paso de Kenashi a través de la carretera estrecha habitual hasta 530m. Serie del Mt.Yoichidake: Tesseract está admirando la vista del Mt.Yoichidake aunque no se pudiera verlo a causa de la caída de nieve fuerte. 
Es el lugar sobre la carretera estrecha de donde observamos a menudo el Mt.Yoichidake. 
De la altitud 530m, corrimos sobre la Carretera Nacional 393. A la altitud 580m, Dr,K renunció a a seguir Tesseract. La condición de la carretera no era buena puesto que el quitanieves se tardaba. Tesseract llegó a la cima solo. 
Hasta aquí Tesseract corrió con su nueva bicicleta algunas veces en el entrenamiento. Dijo que su nueva bicicleta es extremadamente comoda. Transmite la fuerza bien, su maniobrabilidad es muy alta, los frenos son efectivos, es muy estable sobre la nieve también en una velocidad alta y es bonita. Dr,K llegó aproximadamente 20-30 segundos más tarde. 
Es el lugar para quitanieves para girarse a la cima. 
Descendimos en dirección de Otaru y llegamos al punto original. 
La distancia atravesada por Tesseract era Dr,K (Tesseract olvidó de activar su ciclo-ordinador. Pues tomó datos nada.) era 34km, la velocidad media era ? La velocidad máxima era un poco más que 55km/h (Se recorda de haber visto 55km/h sobre el display aunque no recorde). El perfil del Paso de Kenashi 
Introducción de rutas/Paso de Kenashi 1/2 Introducción de rutas/Paso de Kenashi 2/2 
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